Аюулгүй байдлын байгууламжийн хувьд мөргөлдөхөөс хамгаалах хувин нь голчлон замын хөдөлгөөнд оролцож буй тээврийн хэрэгсэл, явган зорчигчийг хамгаалах, ослын нөлөөллийг сааруулах, илүү ноцтой гэмтэл, хохирлоос урьдчилан сэргийлэхэд ашиглагддаг.
Юуны өмнө, мөргөлдөхөөс хамгаалах шанаганы гол үүрэг нь тээврийн хэрэгсэл болон явган зорчигч мөргөлдөх үед үзүүлэх цохилтын хүчийг удаашруулж, улмаар осол гэмтэл, хохирлыг бууруулах явдал юм. Тээврийн хэрэгсэл эсвэл явган зорчигч мөргөлдөх үед цохилтын хүч нь мөргөлдөхөөс хамгаалах торхонд шилжинэ. Мөргөлдөхөөс хамгаалах торхны хэлбэрийн дизайн, дотоод буферийн бүтцийн зохион байгуулалтаар дамжуулан цохилтын хүчийг үр дүнтэй удаашруулж, явган зорчигч, тээврийн хэрэгслийг хамгаалах боломжтой.
Хоёрдугаарт, мөргөлдөхөөс хамгаалах хувин нь жолооч эсвэл явган зорчигчийн хөдөлгөөний замыг чиглүүлж, саадтай тулгарах үед мөргөлдөхөөс зайлсхийх, улмаар мөргөлдөх, ослоос зайлсхийх боломжтой.
Эцэст нь, мөргөлдөхөөс хамгаалах торх суурилуулах нь хөдөлгөөний хэсгүүдийн аюулгүй байдал, тогтвортой байдлыг сайжруулахад тусалдаг. Явган зорчигч болон тээврийн хэрэгслийн хөдөлгөөний аюулгүй байдлыг хангах үүднээс замын хоёр тал болон голд суурилуулж болно. Мөн жолооч нарт аюулгүй байдлаа анхаарч, зам тээврийн ослыг бууруулахыг сануулж болох юм.
Дүгнэж хэлэхэд, тээврийн чухал байгууламжийн хувьд мөргөлдөхөөс хамгаалах шанага нь замын хөдөлгөөний аюулгүй байдал, тогтвортой байдлыг сайжруулахад орлуулашгүй үүрэг гүйцэтгэдэг. Замын хөдөлгөөнийг зохицуулах, төлөвлөхдөө замын хөдөлгөөнийг аюулгүй, тав тухтай, үр ашигтай байлгах үүднээс мөргөлдөөнөөс хамгаалах торх суурилуулах, ашиглах асуудлыг бүрэн анхаарч үзэх хэрэгтэй.
Шуудангийн цаг: 2024 оны 1-р сарын 16-ны хооронд
