Резинэн хурд сааруулагч ба бусад хурд сааруулагч хоёрын ялгаа

Резинэн хурд сааруулагч нь талбай, орон сууцны хороолол зэрэг газруудад түгээмэл тохиолддог бөгөөд газраас 5 см орчим байдаг. Тэдгээр нь ихэвчлэн яндангийн тэлэлтийн эрэг шургаар газарт бэхлэгдсэн, шар, хар өнгөтэй, нүдэнд харагдахуйц, үнэ багатай боловч ашиглалтын хугацаа богино, ихэвчлэн гарч ирдэг. Резинэн хурд бууруулах бүсийг боолтноос нь салгасны дараа урт эрэг нь ил гарсан тул машины дугуйг гэмтээх магадлалтай. Үүнийг солихдоо хурд бууруулах шинэ бүсийг газар дээр нь бэхлэхээс өмнө газрыг засах шаардлагатай.
Бетон бүтээцийн хурд бууруулах бүс нь тосгоны уулзваруудад түгээмэл байдаг бөгөөд барилгын өртөг өндөр биш боловч хурд сааруулагч тууз нь өндөр цухуйсан, замын гадаргуутай ижил өнгөтэй, харагдахуйц ач холбогдол багатай байдаг. Тэд яаралтай яаралтай тоормослох руу явсан бөгөөд энэ нь хүчтэй овойлт үүсгэж, тэр ч байтугай машины явах эд ангийг мөргөв.
Резинэн хурд бууруулах бүс үйлдвэрлэгчид цутгамал ган хурд бууруулах бүсийг нэвтрүүлдэг бөгөөд эдгээр нь ихэвчлэн өндөр хурдны уулзвар, автозамын төлбөр авах цэг, шатахуун түгээх станц болон бусад газарт ашиглагддаг. Ийм хурд бууруулах бүс нь хурд бууруулах резинэн бүсээс илүү үйлчилгээний хугацаатай байдаг ч үнийн хувьд хурд бууруулах резинэн бүсээс хамаагүй өндөр байдаг. .
Керамик хавтан дээрх цэг шиг хурдны сааруулагчийг хот орчмын хурдны зам, хурдны замд ихэвчлэн ашигладаг. Ийм хурд сааруулагч нь замаас арай өндөр бөгөөд хэсэг хэсгээрээ гарч ирдэг. Ерөнхийдөө тэдгээр нь шилэн ирмэгийн праймер, газрын тосны давирхайн халуун хайлмал будгаар хийгдсэн байдаг. Энэ нь үзэсгэлэнтэй, элэгдэлд тэсвэртэй, шөнийн цагаар харагддаг. Түүн дээр явж буй тээврийн хэрэгсэл чичирч, жолоочид хурдаа саарахыг сануулахын тулд жиргэх чимээ гаргадаг.


Шуудангийн цаг: 2023 оны 5-р сарын 30-ны хооронд